Để lại lời nhắn
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
Bởi "Old Joe" 15 năm trong hố bán xe hơi
Màn hình cửa sổ kim loại:Màu sắc "đóng nhiệt" của anh cơ bản là một lồng Faraday cho tín hiệu.
Vị trí ăng-ten sai:Nếu ăng-ten bị chôn dưới bàn điều khiển hoặc gần động cơ, nó bị mù.
Phần cứng giá rẻ:Những chiếc "đơn vị rác" 50 đô la đó sử dụng chip GPS thấp nhất mà không thể tìm thấy mặt trời trong sa mạc.
Mâu thuẫn phần mềm:Mức giá Baud sai hoặc bản đồ cũ.
Nghe này, hãy thực tế một chút.Không có gì cả.Thức giận hơn là vội vàng, gõ địa chỉ vào đầu máy, và nhìn thấy vòng tròn ngớ ngẩn "Tìm kiếm GPS"...Google Maps đang nhảy khắp màn hình như nó đang sayVà anh chỉ còn 5 phút nữa mới đấm vào bảng điều khiển.Tôi đã thấy những người đàn ông lớn gần như khóc trong cửa hàng của tôi bởi vì họ đã chi 400 đô la cho một thiết lập mà thậm chí không thể cho họ biết họ đang ở bên đường nào.
Hầu hết thời gian, nó thậm chí không bị hỏng theo cách bạn nghĩ.Những thứ ngu ngốc mà người bán cho anh đơn vị không dám đề cập bởi vì anh ta quá bận tính số tiền của anh.Tin tôi đi, sau 15 năm phá vỡ bảng điều khiển, tôi đã thấy tất cả.
Mọi người luôn đổ lỗi cho phần mềm. "Oh, phiên bản Android quá cũ", hoặc "Ứng dụng bản đồ bị trục trặc".Lý do chính mà chiếc xe của bạn hành động như thể nó bị lạc trong không gian là do hai điều.:Sự can thiệp vật lývàCác thành phần rác.
Đầu tiên, hãy nói về màu cửa sổ đắt tiền mà anh vừa mua. nó rất tốt để giữ cho xe của anh mát mẻ.nhưng nó về cơ bản là một tấm chăn chì cho tín hiệu GPSTôi có một người đàn ông tháng trước với một chiếc BMW hoàn toàn mới, anh ta đã chi 800 đô la cho màu sắc hàng đầu, và đột nhiên điều hướng của anh ta chết.Dấu hiệu không thể xuyên qua các hạt kim loại trong kính chắn gió của anh ta.Chúng tôi đã di chuyển ăng-ten, và boom-fixed.Nói thật, đừng bỏ qua bộ phim.
Sau đó có các đơn vị "thỏa thuận" bạn thấy chúng trên những thị trường giá rẻ với giá 60 đô la xem, những nhà sản xuất tiết kiệm tiền bằng cách sử dụng các mô-đun GPS rẻ nhất có sẵn chip này không có độ nhạyNếu một đám mây đi qua hoặc bạn lái xe dưới một cái câyTôi đã mở một vài thùng rác và tìm thấy một số ăng-ten không được hàn đúng cách.Bạn có thể ngửi thấy mùi nhựa cháy và dòng chảy giá rẻ từ một dặm xa.
Nếu bạn không muốn lãng phí cuối tuần hoặc tiền lương của mình, hãy làm theo danh sách kiểm tra này.
Bước 1: Kiểm tra vị trí ăng-ten.Anh bạn, tôi không thể kể cho anh biết bao nhiêu lần tôi thấy các ăng-ten bị chôn sâu bên trong khung kim loại của bảng điều khiển.Bạn muốn cái hình vuông màu đen nhỏ đó (cái ăng-ten) để có "nhìn rõ bầu trời"Đặt nó trên góc của cột A hoặc ngay dưới nhựa của bảng điều khiển mà không có kim loại trên đó.Tin tôi đi, bước này là 80% trận chiến.
Bước 2: Bên ngoài vs bên trong.Nếu bạn đang sử dụng một trong những đơn vị với một ăng-ten tích hợp bên trong vỏ, và bạn có màu kim loại?nhu cầumột ăng-ten bên ngoài. hầu hết các thương hiệu tốt thường nói với mọi người để gắn bó với WITSON hoặc một cái gì đó tương tự cung cấp một cổng GPS bên ngoài chuyên dụng. sử dụng nó.Đưa ăng-ten đó càng gần kính càng tốt.
Bước 3: Kiểm tra "Baud Rate".Nếu thiết bị đang tìm kiếm dữ liệu ở 9600 nhưng ăng-ten đang nói ở 4800, bạn có thể sử dụng thiết lập GPS để tìm kiếm dữ liệu.họ sẽ không nghe thấy nhau. Kiểm tra hướng dẫn của bạn (nếu nó thực sự đi kèm với một) và đảm bảo rằng họ phù hợp.
Tôi nhớ một chủ sở hữu VW. Ông ấy đến giận dữ vì thiết bị điều hướng của ông ấy luôn ở cách 50 mét. Ông ấy sẽ ở đèn đỏ, và bản đồ cho thấy ông ấy ở giữa một Starbucks.Tôi đã nhìn vào thiết lập của anh ta. Đó là một trong những giao dịch "tất cả trong một" mà không có ăng-ten bên ngoài.Tôi đã đổi nó với một chiếc xe đúng cách.Đơn vị WITSON, chạy ăng-ten lên phía trên kính chắn gió, và đột nhiên nó đang theo dõi 14 vệ tinh.