Để lại lời nhắn
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
Gửi đi
Mr.
Mr.
Bà.
được
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
được
Để lại lời nhắn
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
Gửi đi
Vui lòng để lại email chính xác và các yêu cầu chi tiết (20-3000 ký tự).
được
Zhuhai Witson Industrial Co., Ltd
bob@witson.com
86-756-8120312
Nhà
Sản phẩm
Âm thanh nổi xe hơi AUDI
Dàn âm thanh nổi Audi A1
Dàn âm thanh nổi ô tô AUDI A3
Dàn âm thanh nổi ô tô AUDI A4
Âm thanh nổi Audi A5
Dàn âm thanh nổi ô tô AUDI A6
Dàn âm thanh xe hơi AUDI TT
Âm thanh nổi Audi Q2
Âm thanh nổi Audi Q5
Âm thanh nổi Audi Q7
Âm thanh nổi xe hơi BMW
Âm thanh nổi BMW 1 Series
Âm thanh nổi BMW 2 Series
Âm thanh nổi BMW 3 Series
Dàn âm thanh nổi BMW 5 Series
Âm thanh nổi BMW 6 Series
Âm thanh nổi BMW 7 Series
Âm thanh nổi BMW X1
Âm thanh nổi BMW X3
Âm thanh nổi BMW X5
Âm thanh nổi BMW Z4
Âm thanh nổi BMW MINI
Dàn âm thanh xe hơi CHEVROLET
Màn hình cảm ứng âm thanh nổi Chevrolet Aveo
Màn hình cảm ứng âm thanh nổi Chevrolet Captiva
Màn hình cảm ứng âm thanh nổi Chevrolet Cruze
Màn hình cảm ứng âm thanh nổi Chevrolet Epica
Màn hình cảm ứng âm thanh nổi Chevrolet Malibu
Màn hình cảm ứng âm thanh nổi Chevrolet Trax
Màn hình cảm ứng âm thanh nổi Chevrolet Orlando
Màn hình cảm ứng âm thanh nổi Chevrolet S10
Chevrolet Silverado màn hình cảm ứng âm thanh
Chevrolet Cavalier màn hình cảm ứng âm thanh
Chrysler / Jeep xe stereo
Chrysler 300c
Xe Jeep Cherokee Âm Thanh Nổi
Xe Jeep La Bàn Âm Thanh Nổi
Đài phát thanh Chrysler Grand Voyager
Jeep Wrangler màn hình
Citroen Stereo xe hơi
Âm thanh nổi Citroen C1
Âm thanh nổi Citroen C2
Âm thanh nổi Citroen C3
Âm thanh nổi Citroen C4
Âm thanh nổi Citroen C5
Citroen Elysee
Citroen tăng vọt
Dàn âm thanh xe hơi FORD
Âm thanh nổi Ford C Max
Dàn âm thanh nổi Ford Ecosport
Âm thanh nổi Ford Edge
Dàn âm thanh nổi Ford Escape
Dàn âm thanh nổi Ford Expedition
Dàn âm thanh nổi Ford Explorer
Ford F250/F350/F450/F650
Dàn âm thanh nổi xe Ford Focus
Dàn âm thanh xe hơi Ford Fiesta
Ford Figo/Ka
Dàn âm thanh xe hơi Ford Mondeo
Dàn âm thanh xe hơi Ford Mustang
Dàn âm thanh xe hơi Ford Ranger
Dàn âm thanh xe hơi Ford S Max
Dàn âm thanh xe hơi Ford Taurus
Ford Tourneo
Dàn âm thanh nổi Ford Transit
Dàn âm thanh nổi Ford F150
Dàn âm thanh xe hơi FIAT
ĐẦU PHÁT ĐA PHƯƠNG TIỆN XE FIAT 500
Máy nghe nhạc đa phương tiện ô tô FIAT Argo
Máy nghe nhạc đa phương tiện ô tô FIAT Punto
Máy nghe nhạc đa phương tiện ô tô Fiat Bravo
Máy nghe nhạc đa phương tiện ô tô Fiat Ducato
Máy phát đa phương tiện xe hơi Fiat Egea
Máy nghe nhạc đa phương tiện ô tô Fiat Linea
Trình phát đa phương tiện xe hơi Fiat Panda
HONDA xe stereo
Dàn âm thanh xe ô tô Honda Accord
Dàn âm thanh xe ô tô Honda CRV
Honda thành phố xe stereo
Dàn âm thanh xe ô tô Honda Civic
Honda Fit/Jazz
Dàn âm thanh Honda HRV
Honda Vezel
Hyundai xe stereo
Huyndai Creta/Ix25
Dàn âm thanh xe hơi Hyundai Elantra
Dàn âm thanh nổi Hyundai Genesis
Đài phát thanh Hyundai H1
Dàn âm thanh Hyundai I10
Dàn âm thanh Hyundai I20
Dàn âm thanh Hyundai I30
Huyndai Santa Fe/Ix45
Dàn âm thanh Hyundai Sonata
Huyndai Tucson / Ix35
Huyndai Verna / Accent / Solaris
Dàn âm thanh Hyundai I40
Dàn âm thanh xe hơi Kia
Dàn âm thanh Kia Carens
Dàn âm thanh Kia Ceed
Kia Cerato/K3/Forte
Kia Mohave / Borrego
Kia Morning / Picanto
Dàn âm thanh Kia Optima
Dàn âm thanh nổi Kia Rio
Dàn âm thanh Kia Sorento
Kia Soul Stereo
Dàn âm thanh Kia Sportage
Dàn âm thanh xe hơi LADA
Dàn âm thanh xe hơi Mazda
Âm thanh nổi ô tô Mazda 2
Mazda 3 xe stereo
Âm thanh nổi ô tô Mazda 5
Âm thanh nổi ô tô Mazda 6
Dàn âm thanh nổi Mazda CX-5
Dàn âm thanh nổi Mazda CX-7
Dàn âm thanh nổi Mazda Cx 9
MERCEDES BENZ Máy âm thanh xe hơi
Âm thanh nổi hạng A của Mercedes
Mercedes Class Stereo
Mercedes Benz CLS
Dàn âm thanh nổi Mercedes E Class
Mercedes GL ML
Mercedes GLE GLS
Mercedes GLK
Mercedes lớp R
Mercedes S / SLK lớp
Dàn âm thanh nổi Mercedes Vito
Dàn âm thanh xe hơi MITSUBISHI
Dàn âm thanh xe hơi Mitsubishi Lancer
Dàn âm thanh xe hơi Mitsubishi Outlander
Dàn âm thanh hậu mãi Mitsubishi Triton
Âm thanh nổi Mitsubishi Asx
Dàn âm thanh nổi Mitsubishi Pajero
Stereo xe Nissan
Âm thanh nổi Nissan Kicks
Nissan Livina
Dàn âm thanh nổi Nissan Juke
Âm thanh nổi Nissan tháng 3
Âm thanh nổi Nissan Micra
Dàn âm thanh nổi Nissan Murano
Nissan Navara / NP300
Dàn âm thanh nổi Nissan Patrol
Nissan Qashqai / X-Trail
Âm thanh nổi Nissan Sunny
Nissan Sylphy / Bluebird
Nissan Teana / Altima
Nissan phổ thông
Máy âm thanh xe ô tô OPEL
Combo Opel
Dàn âm thanh nổi Opel Meriva
Opel Astra / Mokka
Âm thanh nổi Opel Corsa
Âm thanh nổi Opel Insignia
Âm thanh nổi Opel Vivaro
Dàn âm thanh xe hơi PEUGEOT
Peugeot 107 Xe máy âm thanh
Âm thanh nổi xe hơi Peugeot 206
Âm thanh nổi xe hơi Peugeot 207
Peugeot 208/2008
Dàn âm thanh xe hơi Peugeot 307
Peugeot 308/408
Peugeot 3008/5008
Dàn âm thanh xe hơi Peugeot 407
Âm thanh nổi Peugeot 508
RENAULT xe hơi âm thanh
Hệ thống âm thanh nổi Renault Kadjar
Renault Koleos
Renault Megane / Fluence
Hệ thống âm thanh nổi giao thông Renault
Hệ thống âm thanh nổi Renault Clio
Hệ thống âm thanh nổi Renault Duster
Hệ thống âm thanh nổi Renault Kangoo
Renault Kaptur
Dàn âm thanh nổi ô tô SEAT
Stereo xe hơi SKODA
Skoda Fabia xe stereo
Skoda Kodiaq
Dàn âm thanh xe hơi Skoda Octavia
Âm thanh nổi xe hơi tuyệt vời của Skoda
Dàn âm thanh nổi Skoda Yeti
SUBARU xe stereo
Dàn âm thanh xe hơi SUZUKI
Dàn âm thanh xe hơi Baleno
Dàn âm thanh Grand Vitara
Dàn âm thanh nổi Suzuki Jimny
Dàn âm thanh nổi Suzuki Kizashi
Suzuki S Cross Stereo
Âm thanh nổi Suzuki Swift
Âm thanh nổi Suzuki SX4
Dàn âm thanh xe hơi TOYOTA
Dàn âm thanh nổi Toyota 4 Runner
Dàn âm thanh nổi Toyota Alphard
Âm thanh nổi Toyota Auris
Dàn âm thanh nổi Toyota Avalon
Dàn âm thanh nổi Toyota Avensis
Âm thanh nổi Toyota Camry
Âm thanh nổi Toyota CHR
Âm thanh nổi xe hơi Toyota Corolla
Dàn âm thanh nổi Toyota Estima
Dàn âm thanh nổi Toyota FJ
Dàn âm thanh nổi Toyota Highlander
Toyota Hilux / Fortuner
Dàn âm thanh nổi Toyota Land Cruiser
Âm thanh nổi Toyota Mark X
Dàn âm thanh xe hơi Toyota Prius
Dàn âm thanh xe hơi Toyota RAV4
Toyota Sienta
Dàn âm thanh xe hơi Toyota Tacoma
Dàn âm thanh xe hơi Toyota Tundra
Âm thanh nổi Toyota Venza
Âm thanh nổi Toyota Verso
Toyota Yaris/Vios
Dàn âm thanh xe hơi VAUXHALL
VOLKSWAGEN Máy phát âm xe hơi
Dàn âm thanh xe hơi Volkswagen Beetle
Volkswagen Caravelle
Âm thanh nổi xe hơi Volkswagen
Âm thanh nổi xe hơi Volkswagen Jetta
Stereo xe hơi Volkswagen Passat
Stereo xe ô tô Volkswagen Polo
Dàn âm thanh nổi Tiguan của Volkswagen
Dàn âm thanh nổi Volkswagen Touareg
Volkswagen Touran
Máy âm thanh xe hơi khác
Gia Đường Gia Đường Gia Đường
Dàn âm thanh xe hơi LAND ROVER
Dàn âm thanh xe hơi ALFA ROMEO
Dàn âm thanh xe hơi CADILLAC
âm thanh nổi xe hơi
FIAT LANCIA
Dàn âm thanh xe hơi GMC
Âm thanh nổi HUMMER
Dàn âm thanh xe hơi INFINITI
ISUZU xe stereo
Dàn âm thanh xe hơi IVECO
Hằng ngày
Dàn âm thanh xe hơi LAND ROVER
Dàn âm thanh xe hơi LEXUS
Âm thanh nổi xe hơi MG
Đài âm thanh xe hơi Porsche
Âm thanh nổi xe hơi THÔNG MINH
Dàn âm thanh xe hơi
Dàn âm thanh xe hơi BENTLEY
Hộp giao diện CarPlay
Phụ kiện ô tô
porsche
Đài âm thanh xe hơi Porsche
Dàn âm thanh xe hơi LEXUS
Alfa
Buick
Dàn âm thanh xe hơi CADILLAC
Dàn âm thanh xe hơi LAND ROVER
Gia Đường Gia Đường Gia Đường
Dàn âm thanh xe hơi INFINITI
âm thanh nổi xe hơi
Đối với Lancia
Máy âm thanh xe hơi NAVARA
Video
Về chúng tôi
Hồ sơ công ty
Tham quan nhà máy
Kiểm soát chất lượng
Liên hệ chúng tôi
Sự kiện
Tin tức
Các trường hợp
vietnamese
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
Trích dẫn
bob@witson.com
Nhà
Sản phẩm
Âm thanh nổi xe hơi AUDI
Dàn âm thanh nổi Audi A1
Dàn âm thanh nổi ô tô AUDI A3
Dàn âm thanh nổi ô tô AUDI A4
Âm thanh nổi Audi A5
Dàn âm thanh nổi ô tô AUDI A6
Dàn âm thanh xe hơi AUDI TT
Âm thanh nổi Audi Q2
Âm thanh nổi Audi Q5
Âm thanh nổi Audi Q7
Âm thanh nổi xe hơi BMW
Âm thanh nổi BMW 1 Series
Âm thanh nổi BMW 2 Series
Âm thanh nổi BMW 3 Series
Dàn âm thanh nổi BMW 5 Series
Âm thanh nổi BMW 6 Series
Âm thanh nổi BMW 7 Series
Âm thanh nổi BMW X1
Âm thanh nổi BMW X3
Âm thanh nổi BMW X5
Âm thanh nổi BMW Z4
Âm thanh nổi BMW MINI
Dàn âm thanh xe hơi CHEVROLET
Màn hình cảm ứng âm thanh nổi Chevrolet Aveo
Màn hình cảm ứng âm thanh nổi Chevrolet Captiva
Màn hình cảm ứng âm thanh nổi Chevrolet Cruze
Màn hình cảm ứng âm thanh nổi Chevrolet Epica
Màn hình cảm ứng âm thanh nổi Chevrolet Malibu
Màn hình cảm ứng âm thanh nổi Chevrolet Trax
Màn hình cảm ứng âm thanh nổi Chevrolet Orlando
Màn hình cảm ứng âm thanh nổi Chevrolet S10
Chevrolet Silverado màn hình cảm ứng âm thanh
Chevrolet Cavalier màn hình cảm ứng âm thanh
Chrysler / Jeep xe stereo
Chrysler 300c
Xe Jeep Cherokee Âm Thanh Nổi
Xe Jeep La Bàn Âm Thanh Nổi
Đài phát thanh Chrysler Grand Voyager
Jeep Wrangler màn hình
Citroen Stereo xe hơi
Âm thanh nổi Citroen C1
Âm thanh nổi Citroen C2
Âm thanh nổi Citroen C3
Âm thanh nổi Citroen C4
Âm thanh nổi Citroen C5
Citroen Elysee
Citroen tăng vọt
Dàn âm thanh xe hơi FORD
Âm thanh nổi Ford C Max
Dàn âm thanh nổi Ford Ecosport
Âm thanh nổi Ford Edge
Dàn âm thanh nổi Ford Escape
Dàn âm thanh nổi Ford Expedition
Dàn âm thanh nổi Ford Explorer
Ford F250/F350/F450/F650
Dàn âm thanh nổi xe Ford Focus
Dàn âm thanh xe hơi Ford Fiesta
Ford Figo/Ka
Dàn âm thanh xe hơi Ford Mondeo
Dàn âm thanh xe hơi Ford Mustang
Dàn âm thanh xe hơi Ford Ranger
Dàn âm thanh xe hơi Ford S Max
Dàn âm thanh xe hơi Ford Taurus
Ford Tourneo
Dàn âm thanh nổi Ford Transit
Dàn âm thanh nổi Ford F150
Dàn âm thanh xe hơi FIAT
ĐẦU PHÁT ĐA PHƯƠNG TIỆN XE FIAT 500
Máy nghe nhạc đa phương tiện ô tô FIAT Argo
Máy nghe nhạc đa phương tiện ô tô FIAT Punto
Máy nghe nhạc đa phương tiện ô tô Fiat Bravo
Máy nghe nhạc đa phương tiện ô tô Fiat Ducato
Máy phát đa phương tiện xe hơi Fiat Egea
Máy nghe nhạc đa phương tiện ô tô Fiat Linea
Trình phát đa phương tiện xe hơi Fiat Panda
HONDA xe stereo
Dàn âm thanh xe ô tô Honda Accord
Dàn âm thanh xe ô tô Honda CRV
Honda thành phố xe stereo
Dàn âm thanh xe ô tô Honda Civic
Honda Fit/Jazz
Dàn âm thanh Honda HRV
Honda Vezel
Hyundai xe stereo
Huyndai Creta/Ix25
Dàn âm thanh xe hơi Hyundai Elantra
Dàn âm thanh nổi Hyundai Genesis
Đài phát thanh Hyundai H1
Dàn âm thanh Hyundai I10
Dàn âm thanh Hyundai I20
Dàn âm thanh Hyundai I30
Huyndai Santa Fe/Ix45
Dàn âm thanh Hyundai Sonata
Huyndai Tucson / Ix35
Huyndai Verna / Accent / Solaris
Dàn âm thanh Hyundai I40
Dàn âm thanh xe hơi Kia
Dàn âm thanh Kia Carens
Dàn âm thanh Kia Ceed
Kia Cerato/K3/Forte
Kia Mohave / Borrego
Kia Morning / Picanto
Dàn âm thanh Kia Optima
Dàn âm thanh nổi Kia Rio
Dàn âm thanh Kia Sorento
Kia Soul Stereo
Dàn âm thanh Kia Sportage
Dàn âm thanh xe hơi LADA
Dàn âm thanh xe hơi Mazda
Âm thanh nổi ô tô Mazda 2
Mazda 3 xe stereo
Âm thanh nổi ô tô Mazda 5
Âm thanh nổi ô tô Mazda 6
Dàn âm thanh nổi Mazda CX-5
Dàn âm thanh nổi Mazda CX-7
Dàn âm thanh nổi Mazda Cx 9
MERCEDES BENZ Máy âm thanh xe hơi
Âm thanh nổi hạng A của Mercedes
Mercedes Class Stereo
Mercedes Benz CLS
Dàn âm thanh nổi Mercedes E Class
Mercedes GL ML
Mercedes GLE GLS
Mercedes GLK
Mercedes lớp R
Mercedes S / SLK lớp
Dàn âm thanh nổi Mercedes Vito
Dàn âm thanh xe hơi MITSUBISHI
Dàn âm thanh xe hơi Mitsubishi Lancer
Dàn âm thanh xe hơi Mitsubishi Outlander
Dàn âm thanh hậu mãi Mitsubishi Triton
Âm thanh nổi Mitsubishi Asx
Dàn âm thanh nổi Mitsubishi Pajero
Stereo xe Nissan
Âm thanh nổi Nissan Kicks
Nissan Livina
Dàn âm thanh nổi Nissan Juke
Âm thanh nổi Nissan tháng 3
Âm thanh nổi Nissan Micra
Dàn âm thanh nổi Nissan Murano
Nissan Navara / NP300
Dàn âm thanh nổi Nissan Patrol
Nissan Qashqai / X-Trail
Âm thanh nổi Nissan Sunny
Nissan Sylphy / Bluebird
Nissan Teana / Altima
Nissan phổ thông
Máy âm thanh xe ô tô OPEL
Combo Opel
Dàn âm thanh nổi Opel Meriva
Opel Astra / Mokka
Âm thanh nổi Opel Corsa
Âm thanh nổi Opel Insignia
Âm thanh nổi Opel Vivaro
Dàn âm thanh xe hơi PEUGEOT
Peugeot 107 Xe máy âm thanh
Âm thanh nổi xe hơi Peugeot 206
Âm thanh nổi xe hơi Peugeot 207
Peugeot 208/2008
Dàn âm thanh xe hơi Peugeot 307
Peugeot 308/408
Peugeot 3008/5008
Dàn âm thanh xe hơi Peugeot 407
Âm thanh nổi Peugeot 508
RENAULT xe hơi âm thanh
Hệ thống âm thanh nổi Renault Kadjar
Renault Koleos
Renault Megane / Fluence
Hệ thống âm thanh nổi giao thông Renault
Hệ thống âm thanh nổi Renault Clio
Hệ thống âm thanh nổi Renault Duster
Hệ thống âm thanh nổi Renault Kangoo
Renault Kaptur
Dàn âm thanh nổi ô tô SEAT
Stereo xe hơi SKODA
Skoda Fabia xe stereo
Skoda Kodiaq
Dàn âm thanh xe hơi Skoda Octavia
Âm thanh nổi xe hơi tuyệt vời của Skoda
Dàn âm thanh nổi Skoda Yeti
SUBARU xe stereo
Dàn âm thanh xe hơi SUZUKI
Dàn âm thanh xe hơi Baleno
Dàn âm thanh Grand Vitara
Dàn âm thanh nổi Suzuki Jimny
Dàn âm thanh nổi Suzuki Kizashi
Suzuki S Cross Stereo
Âm thanh nổi Suzuki Swift
Âm thanh nổi Suzuki SX4
Dàn âm thanh xe hơi TOYOTA
Dàn âm thanh nổi Toyota 4 Runner
Dàn âm thanh nổi Toyota Alphard
Âm thanh nổi Toyota Auris
Dàn âm thanh nổi Toyota Avalon
Dàn âm thanh nổi Toyota Avensis
Âm thanh nổi Toyota Camry
Âm thanh nổi Toyota CHR
Âm thanh nổi xe hơi Toyota Corolla
Dàn âm thanh nổi Toyota Estima
Dàn âm thanh nổi Toyota FJ
Dàn âm thanh nổi Toyota Highlander
Toyota Hilux / Fortuner
Dàn âm thanh nổi Toyota Land Cruiser
Âm thanh nổi Toyota Mark X
Dàn âm thanh xe hơi Toyota Prius
Dàn âm thanh xe hơi Toyota RAV4
Toyota Sienta
Dàn âm thanh xe hơi Toyota Tacoma
Dàn âm thanh xe hơi Toyota Tundra
Âm thanh nổi Toyota Venza
Âm thanh nổi Toyota Verso
Toyota Yaris/Vios
Dàn âm thanh xe hơi VAUXHALL
VOLKSWAGEN Máy phát âm xe hơi
Dàn âm thanh xe hơi Volkswagen Beetle
Volkswagen Caravelle
Âm thanh nổi xe hơi Volkswagen
Âm thanh nổi xe hơi Volkswagen Jetta
Stereo xe hơi Volkswagen Passat
Stereo xe ô tô Volkswagen Polo
Dàn âm thanh nổi Tiguan của Volkswagen
Dàn âm thanh nổi Volkswagen Touareg
Volkswagen Touran
Máy âm thanh xe hơi khác
Gia Đường Gia Đường Gia Đường
Dàn âm thanh xe hơi LAND ROVER
Dàn âm thanh xe hơi ALFA ROMEO
Dàn âm thanh xe hơi CADILLAC
âm thanh nổi xe hơi
FIAT LANCIA
Dàn âm thanh xe hơi GMC
Âm thanh nổi HUMMER
Dàn âm thanh xe hơi INFINITI
ISUZU xe stereo
Dàn âm thanh xe hơi IVECO
Hằng ngày
Dàn âm thanh xe hơi LAND ROVER
Dàn âm thanh xe hơi LEXUS
Âm thanh nổi xe hơi MG
Đài âm thanh xe hơi Porsche
Âm thanh nổi xe hơi THÔNG MINH
Dàn âm thanh xe hơi
Dàn âm thanh xe hơi BENTLEY
Hộp giao diện CarPlay
Phụ kiện ô tô
porsche
Đài âm thanh xe hơi Porsche
Dàn âm thanh xe hơi LEXUS
Alfa
Buick
Dàn âm thanh xe hơi CADILLAC
Dàn âm thanh xe hơi LAND ROVER
Gia Đường Gia Đường Gia Đường
Dàn âm thanh xe hơi INFINITI
âm thanh nổi xe hơi
Đối với Lancia
Máy âm thanh xe hơi NAVARA
Video
Về chúng tôi
Hồ sơ công ty
Tham quan nhà máy
Kiểm soát chất lượng
Liên hệ chúng tôi
Sự kiện
Tin tức
Các trường hợp
Liên hệ với chúng tôi
Tin tức
Nhà
>
Trung Quốc Zhuhai Witson Industrial Co., Ltd tin tức công ty
Ngừng sống trong năm 2004: Hãy cho chiếc Prado 120 hoặc GX470 của bạn trung tâm chỉ huy kiểu Tesla 9,7 inch mà nó xứng đáng! (TZG1116)
Ngừng sống trong năm 2004: Hãy cho chiếc Prado 120 hoặc GX470 của bạn trung tâm chỉ huy kiểu Tesla 9,7 inch mà nó xứng đáng! Thông tin chuyên gia của một chuyên gia điện tử xe hơi TL;DR: Cuộc đấu tranh "trường cũ" đã kết thúc Nghe này, Toyota Prado 120 và Lexus GX470 là những chiếc xe tăng huyền thoại, nhưng chiếc xe máy đó là một di tích.bên trong của bạn cảm thấy hàng thập kỷ phía sauĐây là thỏa thuận: thay thế con khủng long đó bằng một9Màn hình Android theo phong cách Teslakhông chỉ thêm Google Maps; nó biến đổi toàn bộ trải nghiệm lái xe của bạn với tốc độ xử lý 8 lõi cao và tích hợp smartphone liền mạch. [Bản minh họa: Trung tâm chỉ huy dọc đẹp đẽ cho bảng điều khiển] Vấn đề: Tại sao thiết lập hiện tại của bạn làm hỏng cảm xúc Theo kinh nghiệm của tôi, hầu hết các chủ sở hữu Prado/GX470 2004-2009 đều thất vọng.nhưng bạn đã mệt mỏi khi sử dụng một chiếc cúp hút điện thoại mà rơi ra mỗi khi bạn chạm vào một con đường mòn. Tệ hơn nữa, nếu bạn mua một bộ phận đầu Android "món rẻ" từ một thị trường ngẫu nhiên, bạn đang yêu cầu rắc rối.Tin tôi đi., những thiết bị cấp thấp sử dụng chip 4 lõi tái chế quá nóng vào mùa hè, chậm khi bạn mở Spotify, và tội lỗi cuối cùng là chúng không nói chuyện với điều khiển tay lái hoặc bộ khuếch đại nhà máy của bạn.Bạn sẽ kết thúc với một màn hình chết và một cơn đau đầu lớn. Giải pháp: Màn hình dọc hiệu suất cao Witson Đây là nơi mà9Màn hình Android hiệu suất cao Tesla-Style cho Toyota Prado 120 / GX470Đây không chỉ là một chiếc máy tính bảng dán vào khung; nó là một trung tâm đa phương tiện được thiết kế chính xác. ✔ Năng lượng CPU 8-Core:Không còn "chờ cho ứng dụng tải". Nó nhanh chóng, mượt mà, và xử lý đa nhiệm như một chuyên gia. ✔ CarPlay không dây & Android Auto:Nhảy lên, và điện thoại của bạn sẽ kết nối ngay lập tức. ✔ Màn hình QLED/IPS:Màn hình này vẫn còn hiển thị ngay cả trong ánh sáng mặt trời trực tiếp khi bạn đang đi trên đất liền. ✔ OEM HarmonyNó giữ lại các nút tay lái của bạn và tích hợp với hệ thống khuếch đại của nhà máy (Mark Levinson hoặc JBL). Phân tích kỹ thuật: Tiêu chuẩn so với hiệu suất cao Tính năng Đơn vị ngân sách (tránh!) Witson Elite Version CPU Quad-Core (Dễ) Octa-Core (Nhanh như chớp) Hiển thị LCD tiêu chuẩn Màn hình dọc QLED CarPlay Cần có dây / dongle Không dây tích hợp DSP âm thanh Cơ bản/Không có Bộ xử lý kỹ thuật số 32-band Cài đặt: True Plug-and-Play Một trong những câu hỏi lớn nhất mà tôi nhận được là, "Tôi có phải cắt dây dẫn không?"Câu trả lời là không.Bộ này được thiết kế đặc biệt cho khung xe Prado 120 và Lexus GX470.đảm bảo điều khiển điều hòa không khí của bạn và cảm biến ban đầu tiếp tục hoạt động chính xác như họ nên. [Bản minh họa: Đèn dây chính xác để cài đặt không có lỗi] Danh sách kiểm tra mua chuyên gia Trước khi bạn nhấn "Buy" trên bất kỳ trang web nào, hãy kiểm tra ba điều này: Hệ thống làm mát:Các chip hiệu suất cao tạo ra nhiệt, đảm bảo thiết bị có quạt làm mát tích hợp. Hộp Canbus:Không có bộ giải mã Canbus chất lượng cao, các nút tay lái và bộ tăng cường của nhà máy sẽ không tỉnh lại. Bảo hành & Hỗ trợ:Mua từ một nhà cung cấp như Witson cung cấp các bản cập nhật phần mềm riêng. FAQ: Tất cả những gì bạn cần biết Q: Tôi sẽ mất điều khiển điều hòa không khí (AC) ban đầu của tôi? A: Không có gì cả. Màn hình theo phong cách "Tesla" thẳng đứng bao gồm một giao diện kỹ thuật số dành riêng cho điều khiển khí hậu ở dưới cùng của màn hình, đảm bảo bạn giữ cho cabin của bạn thoải mái. Q: Máy này có hỗ trợ Wireless Android Auto và Apple CarPlay không? A: Có! Mô hình Witson cụ thể này có hỗ trợ ZLink / TLink tích hợp cho cả Wireless CarPlay và Wireless Android Auto. Không cần cáp lộn xộn. Hỏi: GX470 của tôi có hệ thống Mark Levinson. A: tin tôi, đây là mối quan tâm phổ biến nhất. bằng cách sử dụng đúng giao thức Canbus bao gồm trong bộ, thiết bị Android sẽ gửi tín hiệu kích hoạt bộ khuếch đại của nhà máy,duy trì chất lượng âm thanh cao cấp mà bạn yêu thích. Sẵn sàng nâng cấp xe chưa? Mua Prado 120 Hiệu suất cao nâng cấp ngay bây giờ
2026
04/21
Bộ xử lý tốt nhất cho định vị xe hơi: UIS7862 so với SC9853 so với 8227L
Bộ xử lý tốt nhất cho điều hướng ô tô: UIS7862 so với SC9853 so với 8227L — Đừng mua đồ điện tử rác! Tóm tắt nhanh cho người lái xe bận rộn: UIS7862: Vua. Mượt mà, nhanh chóng và xử lý camera 360 tuyệt vời. SC9853: Đáng tin cậy cũ. Tốt cho các bản dựng ngân sách, nhưng bắt đầu lỗi thời. 8227L: Ác mộng. Rác thải điện tử thuần túy. Tránh xa trừ khi bạn thích xem màn hình của mình bị treo. 1. "Bẫy giá rẻ" làm hỏng chuyến đi của bạn Nghe này, chúng ta hãy thực tế một chút. Không có gì làm tôi tức giận hơn là nhận được cuộc gọi từ một người bạn vừa mua một bộ đầu Android "hời" trên mạng, chỉ để phát hiện ra rằng nó mất ba phút chỉ để tải Spotify. Nghiêm túc mà nói, bạn ơi, tôi đã thấy những người đàn ông gần như giật tóc vì hệ thống định vị của họ bị treo ngay khi họ sắp phải ra khỏi đường cao tốc. Bạn đã chi tiền tốt cho chiếc xe đó. Tại sao bạn lại đặt một bộ não bên trong nó có IQ của một cái máy nướng bánh mì? Hầu hết mọi người phàn nàn về "phần mềm chậm", nhưng hãy để tôi nói cho bạn biết — phần mềm thì ổn. Đó là bộ xử lý mới là rác. Mua một bộ có chip 8227L vào năm 2026 giống như cố gắng chạy marathon trong khi thở qua ống hút. Thật đau đớn, thật bực bội, và thành thật mà nói, đó là một trò lừa đảo. [Hình ảnh 1: Bên trong một bộ đầu Android điển hình — đừng để màn hình sáng bóng đánh lừa bạn.] 2. Lý do thực sự khiến màn hình của bạn bị lag Hãy tin tôi, tôi đã dành 15 năm trong chiến hào của thị trường phụ tùng ô tô. Tôi đã ngửi thấy mùi nhựa cháy của các bảng mạch rẻ tiền và nghe thấy tiếng rè của việc nối đất kém. Hầu hết mọi người nghĩ "RAM 4GB" là tất cả những gì họ cần. Sai! Đó chính xác là những gì những người bán hàng mờ ám muốn bạn nghĩ. Đây là sự thật phũ phàng: Lý do A: Trò chơi "Thông số kỹ thuật giả". Các bộ phận siêu rẻ đó sử dụng 8227L. Đó là một chip 4 lõi cũ kỹ. Người bán "che giấu" thông tin hệ thống để làm cho nó trông giống như Android 13 hoặc 14, nhưng bên dưới? Đó là một hóa thạch. Nó không thể xử lý các bản cập nhật Google Maps hiện đại. Chấm hết. Lý do B: Nhiệt là kẻ thù. Bảng điều khiển ô tô là lò nướng. Các chip cao cấp như UIS7862 được sản xuất trên quy trình 12nm — chúng mát mẻ. Những con chip rẻ tiền đó? Chúng tự nướng cho đến khi hệ thống bị giảm hiệu suất và mọi thứ chậm lại. "Ồ, tôi quên nói — hãy cẩn thận với những người bán hàng 'P-graphy'. Họ sẽ cho bạn xem một video về màn hình siêu mượt, nhưng khi bộ phận đến, phần cứng bên trong không khớp với danh sách. Tôi đã thấy điều đó hàng nghìn lần." UIS7862 là cái duy nhất thực sự mang lại cảm giác như một chiếc điện thoại thông minh hiện đại. Mọi thứ khác chỉ là sự thỏa hiệp. Bảng so sánh "Cựu binh" Tính năng UIS7862 (Quái vật) SC9853 (Trung bình) 8227L (Rác) Lõi / Công nghệ 8 lõi / 12nm (Nhanh) 8 lõi / 14nm (Ổn) 4 lõi / 28nm (Cổ xưa) Sử dụng hàng ngày Mượt mà như bơ Khởi động nhanh, hơi nóng Lag ngay từ đầu Camera 360 Hỗ trợ hoàn hảo Video lag Quên nó đi Phán quyết của tôi Mua một lần, khóc một lần. Nếu bạn hết tiền, có lẽ. Vứt vào thùng rác. 3. Lời khuyên bí mật cá nhân của tôi Tháng trước, tôi có một anh chàng mang chiếc Lexus của mình đến. Anh ấy đã mua một bộ "đa năng" trị giá 100 đô la từ một trang web ngẫu nhiên. Khung không vừa, dây điện lộn xộn, và chỉ mất 45 giây để điều chỉnh âm lượng. Tôi nói với anh ấy, "Anh bạn, anh đang giết tôi đấy." Chúng tôi đã tháo cái đồ rác đó ra và lắp một bộ UIS7862 WITSON. Sự khác biệt? Một trời một vực. Anh ấy thực sự có thể sử dụng chia đôi màn hình cho Bản đồ và YouTube mà không bị treo máy. Nếu bạn không muốn bị lừa, hãy làm theo điều này: Đầu tiên, luôn kiểm tra mẫu CPU trong cài đặt hệ thống — không phải trên hộp! Thứ hai, đừng tiết kiệm quạt tản nhiệt. Những con chip mạnh mẽ này cần được thông gió. Và thứ ba, hãy gắn bó với các thương hiệu đã tồn tại. Tôi thường tin tưởng các bộ phận của WITSON vì họ thực sự sử dụng chip UIS thật và không nói dối về RAM. Thật lòng mà nói, đừng tiết kiệm 50 đô la hôm nay mà hối tiếc trong ba năm tới. Bước này là bước mà hầu hết mọi người bỏ qua — đừng là người đó! Điểm mấu chốt: UIS7862 là vua. Nếu người bán không xác nhận chip, hãy bỏ đi. Sự tỉnh táo của bạn đáng giá hơn một chiếc radio rẻ tiền. Câu hỏi thường gặp (FAQ) H: Tôi có thể nâng cấp 8227L của mình lên UIS7862 qua phần mềm không? A: Haha, tôi ước gì! Đó giống như cố gắng biến một chiếc xe đạp thành một chiếc Ferrari bằng cách thay đổi màu sơn. Đó là giới hạn phần cứng, bạn ạ. Bạn cần một bộ phận mới. H: Tại sao màn hình của tôi lại có mùi như bánh mì nướng cháy? A: Nghiêm túc à? Tắt nó đi! Đó có thể là một bộ phận 8227L rẻ tiền với khả năng tản nhiệt bằng không. Bạn may mắn vì nó chưa bốc cháy. Tháo nó ra! H: RAM 4GB có đủ cho UIS7862 không? A: Đối với hầu hết mọi người, có. 4GB với UIS7862 sẽ đánh bại 8GB với chip tồi tệ bất kỳ ngày nào trong tuần.
2026
04/21
Bỏ qua đài phát thanh thời đồ đá: Bản nâng cấp tối ưu theo phong cách Tesla 12.1" cho chiếc Ford F150 Raptor 2008-2014 (TZG1307) của bạn
Bỏ đi chiếc radio thời đồ đá: Sự nâng cấp tuyệt vời theo phong cách Tesla 12,1" cho chiếc Ford F150 Raptor 2008-2014 của bạn TL;DR: Dừng sống trong năm 2008. F150 P415 của anh là một con quái vật, nhưng chiếc máy móc đó là một hóa thạch.12Nhà máy điện dọc 1 inchNó mang lại CarPlay không dây, Android 13 và GPS hiện đại cho Raptor của bạn mà không mất điều khiển tay lái hoặc amp nhà máy của bạn. Nó không chỉ là một màn hình; nó là một ghép não cho xe tải của bạn. Vấn đề: Tại sao bên trong bạn cảm thấy "cổ" Nghe này, tôi đã thấy nó hàng ngàn lần. nhưng bảng điều khiển trông giống như một máy tính từ những năm 90.Hệ thống SYNC của nhà máy bị trễ, bản đồ đã lỗi thời, và cố gắng kết nối điện thoại của bạn thông qua Bluetooth cảm thấy như một trò chơi Roulette Nga. Tin tôi đi, đây là thỏa thuận:Hầu hết mọi người cố gắng sửa chữa điều này bằng cách mua một đơn vị giá rẻ 150 đô la từ một thị trường ngẫu nhiên. sai lầm lớn. như kinh nghiệm của tôi cho thấy, những đơn vị thấp cấp sử dụng 2GB RAM và chip cấp dưới.màn hình bắt đầu nhấp nháy, GPS bị mất trong sa mạc, và hệ thống quá nóng ngay khi bạn bật AC. Bạn không muốn một "tablet dán vào bảng điều khiển" bạn muốn một giải pháp tích hợp. [Bản minh họa: Nhà máy điện dọc 12,1" được lắp đặt trong bảng điều khiển Raptor] Giải pháp: Hệ thống hiệu suất cao 12.1" của Witson Đây là nơi màWitson 12.1" Tesla-Style Android Multimedia PlayerĐây không chỉ là một màn hình; nó là một bộ thiết kế đặc biệt cho khung P415. CPU 8-Core và RAM 4G / 8GB:Không còn biểu tượng "đóng" nữa. Điều này rất nhanh, ngay cả khi chạy Google Maps và Spotify đồng thời. QLED hiển thị dọc:Với độ phân giải 1024x768, màu sắc sẽ nổi bật ngay cả dưới ánh sáng mặt trời trực tiếp. CarPlay không dây & Android Auto:Điện thoại của bạn ở trong túi, ngay khi bạn khởi động xe, ứng dụng của bạn sẽ được đặt trên kính 12 inch. Tích hợp OEM đầy đủ:Nó giữ điều khiển tay lái (SWC) của bạn và nói chuyện với bộ khuếch đại nhà máy của bạn. Kiểm tra thông số kỹ thuật: Tiêu chuẩn so với hiệu suất cao Tính năng Đơn vị "Mức giá rẻ" chung Witson High-Spec Bộ xử lý 4-Core (Duy trì) 8-Core (Snapdragon Grade) RAM/ROM 1GB / 2GB Tùy chọn 4GB / 8GB Loại màn hình TFT / TN (Washy) QLED (Chống chói) CarPlay Chỉ có dây / Dongle Không dây tích hợp Cài đặt: True Plug-and-Play Tôi biết bạn đang nghĩ gì: "Tôi không muốn cắt dây của nhà máy".Nghe này,Bộ này được thiết kế cho Ford F150 2008-2014, nó sử dụng một dây chuyền đặc biệt được gắn trực tiếp vào cắm OEM của bạn. [Hình minh họa: chiếc xe hơi nào chật chội] Các dây chuyền dây chuyền: Không cần splicing. Mẹo chuyên gia:Cho dù bạn có trang trí XL cơ bản hoặc Raptor sang trọng với hệ thống âm thanh Sony, đơn vị này hỗ trợ giao tiếp CANBUS, có nghĩa là cửa cảnh báo của bạn, điều khiển AC,và máy quay ngược sẽ vẫn hoạt động. Danh sách kiểm tra người mua: Đừng bị lừa Khi mua một màn hình dọc Ford F150, hãy sử dụng danh sách kiểm tra này để đảm bảo bạn đang mua một đơn vị chuyên nghiệp: ✅Kiểm tra RAM:Không bao giờ đi dưới 4GB nếu bạn muốn chạy các ứng dụng hiện đại. ✅Làm mát:Nó có thùng tản nhiệt nhôm hay quạt làm mát không? ✅Phiên bản:Hãy chắc chắn rằng nó là Android 12 hoặc 13. ✅Hỗ trợ:Người bán có cung cấp một hộp CANBUS dành riêng cho P415 không? Câu hỏi thường gặp Q: Tôi sẽ mất điều khiển tay lái? A: Không. Miễn là bạn sử dụng bộ giải mã CANBUS được cung cấp, các nút âm lượng, bỏ qua và giọng nói của bạn hoạt động giống như chúng đã làm từ nhà máy. Q: Nó hỗ trợ cả iPhone và Android? Đáp: Chắc chắn. Nó có tính năng CarPlay không dây tích hợp cho người dùng iPhone và Wireless / Wired Android Auto cho người dùng Samsung / Pixel. Hỏi: Việc lắp đặt cho một chiếc Raptor 2013 khó như thế nào? A: Nếu bạn có thể sử dụng một máy kéo vít và một công cụ cắt lớp nhựa, bạn có thể làm điều này trong khoảng 45 phút. Nâng cấp xe của bạn ngay hôm nay với nhà lãnh đạo trong Ford F150 tích hợp Android.
2026
04/20
Hệ thống ô tô bị treo khi khởi động Logo: Đừng hoảng sợ, đây là cách buộc phục hồi
Hệ thống ô tô bị treo ở logo khởi động: Đừng hoảng sợ, đây là cách buộc khôi phục Bởi một chuyên gia công nghệ 15 năm kinh nghiệm, người đã chứng kiến mọi thứ (và sửa hầu hết chúng). Tóm tắt nhanh Vấn đề: Màn hình Android của bạn bị kẹt trong "vòng lặp khởi động" hoặc bị treo ở logo. Nguyên nhân: Thường là do các tệp hệ thống bị hỏng hoặc phần cứng rẻ tiền, quá nóng. Cách khắc phục: Đặt lại cứng bằng lỗ RST hoặc vào Chế độ khôi phục ẩn. Mẹo chuyên gia: Ngừng mua đồ "không nhãn hiệu" giá 50 đô la nếu bạn muốn sự ổn định. Nhìn xem, tất cả chúng ta đều đã từng trải qua điều này. Bạn lên xe, vặn chìa khóa, sẵn sàng bật nhạc lớn, và... không có gì. Chỉ có cái logo bóng loáng chết tiệt đó nhìn chằm chằm lại bạn như đang chế giễu những lựa chọn cuộc đời bạn. Thật sự, đây là một trong những điều khó chịu nhất trong thế giới ô tô. Bạn đã bỏ tiền mồ hôi nước mắt để nâng cấp "thông minh", và bây giờ nó cũng thông minh như một cục gạch. Trời ạ, tôi đã thấy có người đấm vỡ màn hình vì tức giận. Tin tôi đi, tôi hiểu. "Treo logo khởi động" này không chỉ là một lỗi; đó là một cái bẫy mà hàng ngàn chủ xe mắc phải mỗi tháng. Đó là bí mật bẩn thỉu của ngành công nghiệp. Tại sao điều này lại xảy ra? Hãy thực tế một chút. Hầu hết các "chuyên gia" sẽ nói với bạn những điều vô nghĩa về "đồng bộ hóa phần mềm" hoặc "biến động điện áp".Thôi đi. Sau 15 năm trong xưởng, tôi sẽ cho bạn biết chính xác tại sao màn hình của bạn bị kẹt. Đầu tiên, bạn có lẽ đã mua một thiết bị "hời". Bạn biết đấy, loại không có tên thương hiệu, 60 đô la trên một trang web ngẫu nhiên, tuyên bố có sức mạnh 8 lõi nhưng chạy như một củ khoai tây. Những thứ này sử dụng bộ nhớ flash "tái chế". Hãy nghĩ về nó giống như một ổ USB rẻ tiền; cuối cùng, nó sẽ quên cách giao tiếp với bộ não của máy. Thứ hai, đó là hệ thống bị hỏng. Có thể bạn đã rút pin khi nó đang cập nhật, hoặc một ứng dụng rác bạn đã tải xuống đã làm lỗi nhân hệ thống. Tôi nhớ có một anh chàng với chiếc Honda - đã dành ba giờ để cố gắng cài đặt một ứng dụng GPS "miễn phí" ăn cắp bản quyền. Sáng hôm sau? Vòng lặp khởi động. Anh ấy gần như đã khóc khi tôi nói với anh ấy rằng anh ấy đã làm cháy bảng logic vì ứng dụng đó chứa đầy phần mềm độc hại. Mẹo chuyên nghiệp: Rất nhiều người bán trên eBay hoặc AliExpress sử dụng hình ảnh "chỉnh sửa" để làm cho giao diện người dùng của họ trông giống như Tesla. Đừng tin vào những bức ảnh đẹp. Nếu giá quá tốt để tin, thì phần cứng bên trong chắc chắn là rác. Ồ, tôi suýt quên. Có lần tôi ngửi thấy mùi trước khi nhìn thấy nó. Một khách hàng mang đến một thiết bị có mùi như bánh mì nướng cháy. Đó không phải là phần mềm - quạt tản nhiệt bên trong (nếu bạn có thể gọi nó là quạt) đã bị chảy. Nghiêm túc mà nói, nếu thiết bị của bạn nóng đến mức có thể luộc trứng, nó sẽ bị treo. Hãy nghe tôi: Bước này là bước mà hầu hết mọi người bỏ qua, và sau đó họ tự hỏi tại sao họ lại phải mua một thiết bị mới sau sáu tháng. Giải pháp "Cựu chuyên gia" (Tiết kiệm tiền của bạn) Trước khi bạn vứt thiết bị đó vào thùng rác, hãy thử cách này. Nó hoạt động khoảng 70% thời gian. Bước 1: "Nghi thức kẹp giấy" Tìm cái lỗ nhỏ có nhãn "RST" hoặc "Reset". Lấy một chiếc kẹp giấy - đừng dùng bút, mực sẽ làm hỏng mọi thứ - và giữ nó trong 15 giây khi xe đang bật. Nếu nó khởi động lại và xóa logo, bạn đã may mắn. Bước 2: Buộc Chế độ khôi phục (Bàn tay bí mật) Nếu việc đặt lại thất bại, bạn cần "Tùy chọn hạt nhân". Hầu hết các thiết bị này có một trình tự ẩn. Thông thường, bạn giữ nút Nguồn và nút Đặt lại cùng nhau, thả nút Đặt lại nhưng tiếp tục giữ nút Nguồn cho đến khi màn hình nhấp nháy. Bạn sẽ thấy một menu kỳ lạ trông giống như mã máy tính năm 1995. Đó là Chế độ khôi phục. Sử dụng nó để "Xóa dữ liệu/Đặt lại về cài đặt gốc." Nghiêm túc mà nói, nếu bạn không chắc chắn, hãy kiểm tra dây điện! Tôi đã thấy các "kỹ thuật viên" hoán đổi dây nguồn liên tục và dây đánh lửa, và thiết bị không bao giờ tắt đúng cách, khiến hệ thống cuối cùng bị nghẽn và chết. Tính năng / Chất lượng Thiết bị "Rác rẻ tiền" Đồ tốt (ví dụ: WITSON) Độ ổn định hệ thống Bị treo một lần mỗi tuần. Chúc may mắn. Ổn định. Được chế tạo để chịu nhiệt độ xe hơi. Chất lượng phần cứng Thông số RAM giả, không tản nhiệt. Chip thật, tản nhiệt đúng cách. Hỗ trợ sau bán hàng Người bán biến mất sau 30 ngày. Người thật, người thực sự trả lời. *Quan điểm của tôi: Đừng keo kiệt với bộ não của chiếc xe của bạn. Bạn sẽ phải trả giá bằng những cơn đau đầu sau này. Câu hỏi thường gặp H: Tôi có thể ngắt kết nối ắc quy xe để sửa nó không? A: Có thể đối với một lỗi nhỏ, nhưng đối với vòng lặp khởi động? Không. Điều đó giống như cố gắng chữa gãy chân bằng cách ngủ trưa. Nó không giải quyết được sự hỏng hóc của tệp. H: Màn hình của tôi có mùi như kẹo dẻo cháy, có bình thường không? A: (Câu hỏi thật từ một khách hàng thật!) Tuyệt đối không. Nếu nó có mùi như đang nấu ăn, hãy rút cầu chì ngay lập tức. Phần cứng của bạn đã bị cháy, bạn ạ. H: Tại sao thiết bị của tôi lại chết đúng một ngày sau khi hết hạn bảo hành? A: Bởi vì các nhà sản xuất rẻ tiền đó đã làm chủ "sự lỗi thời có kế hoạch" thành một khoa học. Hãy gắn bó với các thương hiệu như WITSON, những người thực sự có danh tiếng để bảo vệ. Điểm mấu chốt: Ngừng mua những "hộp bí ẩn" 50 đô la trên mạng. Hãy chi thêm một chút cho một thiết bị thực sự khởi động mọi lúc. Cuộc sống quá ngắn ngủi cho những màn hình bị treo và những chuyến đi im lặng.
2026
04/20
N
Ngừng sống trong năm 2015: Cho Mercedes C-Class của bạn màn hình khổng lồ nó xứng đáng TL;DR: "Cảm giác nhà máy" mà không có giới hạn nhà máy. Nghe này, C-Class của anh là một kiệt tác kỹ thuật, nhưng màn hình NTG5.5 đó? Nó là một con tem bưu chính. Nó chậm, nó đã lỗi thời, và điều hướng cảm thấy như từ thời đại dial-up.Cải cấp thành mộthệ thống đa phương tiện Android 14,6 inch hiệu suất caokhông chỉ là về một bản đồ lớn hơn mà là về việc đưa chiếc Mercedes của bạn vào thời hiện đại với CarPlay không dây, Android Auto, và hỗ trợ video 4K trong khi giữ cho mọi nút gốc hoạt động. Sự đau đớn của việc nâng cấp "món rẻ" Theo kinh nghiệm của tôi trong ngành điện tử xe hơi, tôi đã thấy tất cả.thảm họaHệ thống bị chậm khi bạn sử dụng Google Maps, chất lượng âm thanh giống như nó đến từ một lon, và vào một ngày hè nóng,đơn vị quá nóng và khởi động lại trong khi bạn đang ở giữa một hợp nhất đường cao tốc. Hãy tin tôi, chiếc Mercedes C180 hoặc C300 của bạn không phải là một con lợn thử. Nếu bạn đi rẻ trên CPU hoặc làm mát, bạn chỉ mua một cơn đau đầu. Bạn cần một hệ thống có thể xử lý nhiệt theo nghĩa đen. [Hình minh họa: Màn hình hiển thị độ phân giải cao 14,6 inch tích hợp trong C-Class Dash] Đây là thỏa thuận: Tại sao hệ thống Witson là tiêu chuẩn vàng Đây là thỏa thuận: đây không chỉ là một máy tính bảng dán vào bảng điều khiển của bạn.NTG5.5 kiến trúcCho dù bạn có C200, C250, hay C350, thiết bị này duy trì linh hồn của chiếc Mercedes của bạn trong khi nâng cấp não bộ. Tích hợp OEM đầy đủ:Máy điều khiển Command của nhà máy, các nút tay lái và các menu radio gốc vẫn hoạt động 100%. 8 lõi:Không còn bèo nhòa nữa. Với CPU 8 lõi chuyên dụng, bạn có thể chạy chế độ màn hình phân chia Spotify ở một bên, Waze ở phía bên kia mà không đổ mồ hôi. CarPlay không dây & Android Auto:Lên xe, điện thoại của anh sẽ tự động kết nối, không dây cáp làm lộn xộn bảng điều khiển trung tâm đẹp của anh. Âm thanh thính giả:Nó vẫn giữ lại hệ thống khuếch đại ban đầu của bạn. nếu bạn có gói âm thanh Burmester, nó vẫn sẽ âm thanh như một phòng hòa nhạc. Màn hình QLED chống chớp:10.25, 12.3Đây không phải là màn hình LCD tiêu chuẩn; chúng là bảng QLED / IPS độ sáng cao mà vẫn có thể nhìn thấy ngay cả trong ánh sáng mặt trời trực tiếp. Đánh giá: Đừng bị lừa Tính năng Đơn vị "Mức giá rẻ" chung Witson High-Perf Solution Bộ xử lý Quad-Core (Dễ) Snapdragon 8-Core (Nhanh như chớp) Loại màn hình TFT / LCD tiêu chuẩn QLED chống chớp tia xanh Kết nối Chỉ có dây / Không có 4G CarPlay không dây / Auto + khe cắm 4G LTE Hệ thống ban đầu Thường có trục trặc Seamless NTG5.5 Protocol Sync Cài đặt: True Plug-and-Play Như kinh nghiệm của tôi đã dạy tôi, nỗi sợ lớn nhất cho chủ sở hữu Mercedes là cắt dây.Đừng lo.Hệ thống này sử dụng dây chuyền sản xuất được nối trực tiếp vào đầu máy NTG5.5 của bạn. không ghép, không hàn, không mất bảo hành. [Hình minh họa: Kiến trúc dây chuyền liền mạch cho các mô hình NTG5.5 C-Class] Danh sách kiểm tra của chuyên gia: Làm thế nào để nhận ra một người bán hàng đáng tin cậy ✅Kiểm tra:Họ có xác nhận phiên bản NTG của bạn trước khi vận chuyển không? ✅Làm mát:Máy có thùng tản nhiệt hoặc quạt không? ✅Hỗ trợ:Họ có cung cấp một sơ đồ cài đặt rõ ràng không? ✅Màn hình:Phải không?Ánh sáng chống chóihay chỉ là nhựa rẻ tiền? Câu hỏi thường gặp từ chủ sở hữu C-Class Q: Tôi sẽ mất thực đơn và cài đặt Mercedes-Benz gốc của mình? Hãy nghĩ về nó như một hệ thống hai hệ thống. hệ thống NTG5.5 ban đầu của bạn vẫn còn đó, chạy trong nền.Bạn có thể chuyển đổi trở lại để xem khoảng thời gian dịch vụ của bạn hoặc cài đặt xe bất cứ lúc nào. Q: Nó có hỗ trợ Wireless Android Auto và CarPlay không? Vâng! Đơn vị Witson cụ thể này đi kèm với ZLink / TLink tích hợp hỗ trợ Wireless CarPlay cho iPhone và cả hai dây / không dây Android Auto cho điện thoại Android tương thích. Không cần dongle. Hỏi: Chiếc xe của tôi có camera 360 độ. Tin tôi đi, đây là câu hỏi được hỏi nhiều nhất. không mất chức năng. Sẵn sàng cách mạng hóa động lực của bạn? Đừng thỏa mãn với màn hình nhỏ bé, trải nghiệm sự nâng cấp cockpit tuyệt vời nhất. Mua chiếc Mercedes C-Class 14.6 inch nâng cấp ngay bây giờ
2026
04/17
Làm thế nào để kích hoạt Apple Music & Spotify đầy đủ tính năng trên CarPlay
Cách kích hoạt tính năng đầy đủ của Apple Music & Spotify trên CarPlay Tóm tắt nhanh: Chuyển sang kênh Wi-Fi 5,8 GHz để truyền phát Spotify không bị giật. Sử dụng cáp dữ liệu tốc độ cao được chứng nhận MFi; cáp sạc là rác rưởi cho âm thanh. Bật "Âm thanh không mất dữ liệu" trong cài đặt iPhone (nhưng chỉ khi phần cứng của bạn không phải là "khoai tây"). Nâng cấp lên bộ đầu phát màn hình IPS với chip DSP tốt. 1. Đầu tiên, hãy nói về nỗi đau (Cái bẫy) Nghe này, tôi hiểu mà. Bạn vừa lên xe, nóng lòng muốn bật danh sách phát mới nhất, và điều gì xảy ra? CarPlay của bạn mất rất nhiều thời gian để kết nối, hoặc tệ hơn, Spotify trông như một mớ pixel từ năm 2005. Tôi đã có những người đến cửa hàng của tôi, sẵn sàng đấm vỡ bảng điều khiển của họ. Họ nói với tôi, "Bob, tôi đã chi một khoản tiền lớn cho bộ dàn này, tại sao Apple Music lại nghe như tiếng lon thiếc?" Thật sự, nó cực kỳ khó chịu. Bạn mua thiết bị, bạn mong đợi trải nghiệm tuyệt vời, nhưng bạn lại nhận được một cơn đau đầu. Tôi đã làm trong ngành phụ kiện ô tô được 15 năm, và hãy để tôi nói cho bạn biết: bạn có thể đang bị cản trở bởi một sợi cáp 5 đô la hoặc một bộ đầu phát "giá rẻ" có sức mạnh xử lý của một cái máy nướng bánh mì. Tin tôi đi, bạn không đơn độc trong mớ hỗn độn này. Một bộ dàn sạch sẽ không nên là một thứ xa xỉ - đó là một sự cần thiết. 2. Đi sâu vào vấn đề (Tại sao điều này lại xảy ra?) Hầu hết mọi người nghĩ đó là lỗi ứng dụng. "Ồ, hôm nay Apple Music bị lỗi." Sai rồi. Tôi đã tháo dỡ hàng trăm hệ thống này, và sự thật thường còn tệ hơn nhiều. Đầu tiên, hãy nói về Nút thắt dữ liệu. Hầu hết các "bộ đầu phát Android giá rẻ" mà bạn thấy đang bán đều sử dụng các mô-đun Wi-Fi loại tệ nhất. Nếu bạn đang sử dụng CarPlay không dây, nhạc phải truyền qua không khí. Nếu mô-đun là rác rưởi, tốc độ bit sẽ giảm, và âm thanh "Độ phân giải cao" của bạn sẽ trở thành rác "Độ phân giải thấp". Thứ hai, có lời nói dối về DSP (Bộ xử lý tín hiệu số). Nhân viên bán hàng thích dùng những từ ngữ to tát. "Công nghệ mới! Âm thanh chuyên nghiệp!" Thôi đi. Nếu bộ đầu phát không có chip DSP chuyên dụng, nó chỉ là phần mềm giả mạo. Giống như dán nhãn Ferrari lên một chiếc máy cắt cỏ. "Tôi đã gặp một người tuần trước, anh ta mua một bộ đầu phát trực tuyến vì ảnh trông "chuyên nghiệp". Khi anh ta mang đến cho tôi vì âm thanh cứ bị ngắt quãng, tôi đã mở ra và ngửi thấy mùi nhựa cháy. Cái thứ đó được che chắn kém đến mức nó bắt sóng nhiễu từ máy phát điện của chính anh ta! Hoàn toàn là đồ bỏ đi." Ồ, tôi suýt quên—hãy cẩn thận với những người bán hàng chỉnh sửa ảnh độ sáng màn hình của họ. Bạn thấy giao diện Spotify rực rỡ trong quảng cáo, nhưng dưới ánh nắng mặt trời, bạn không thể nhìn thấy gì cả. 3. Giải pháp thực sự (Bí mật của chuyên gia cũ) Nếu bạn muốn ngừng lãng phí tiền bạc và thực sự thưởng thức âm nhạc của mình, hãy làm theo tôi. Tôi đã thấy quá nhiều người vấp phải cùng một vấn đề. Bước 1: Nền tảng phần cứng. Ngừng mua những bộ đầu phát không rõ nguồn gốc giá 100 đô la. Chúng là rác thải điện tử. Nếu bạn muốn Apple Music hiển thị lời bài hát động đầy đủ và ảnh chất lượng cao, bạn cần một bộ đầu phát có ít nhất 4GB RAM và màn hình IPS. Tôi thường khuyên bạn bè nên mua một bộ WITSON hoặc tương tự. Các bộ đầu phát của thương hiệu này thực sự sử dụng quạt tản nhiệt thật và chip tốt. Đừng tiết kiệm ở đây — thật đấy, bước này là quan trọng nhất. Bước 2: Cáp "Ma thuật". Nếu bạn đang sử dụng CarPlay có dây, hãy vứt bỏ sợi cáp bị sờn mà bạn đã dùng ba năm. Bạn cần một cáp đồng bộ dữ liệu tốc độ cao. Nếu nó ghi "chỉ sạc", nó vô dụng cho âm thanh có độ trung thực cao. Tôi đã thấy mọi người giải quyết 90% vấn đề giật lag của họ chỉ bằng cách chuyển sang cáp dữ liệu chính hãng của Apple hoặc cáp dữ liệu bền bỉ được chứng nhận. Bước 3: Điều chỉnh phần mềm. Vào Cài đặt iPhone > Nhạc > Chất lượng âm thanh. Bật "Âm thanh không mất dữ liệu" cho Truyền phát di động. Nhưng đợi đã! Chỉ làm điều này nếu bộ đầu phát của bạn có DSP thật. Nếu không, bạn chỉ đang lãng phí dữ liệu cho âm thanh mà loa của bạn thậm chí không thể phát được. Nghe tôi này: ĐỪNG bỏ qua cập nhật firmware. Hầu hết các cài đặt mặc định đều lỗi thời. Kiểm tra phần "Giới thiệu" trong cài đặt xe của bạn. Nếu có bản cập nhật, hãy dành 10 phút để thực hiện. Nó sửa lỗi "màn hình đen" của Spotify nhiều hơn bất kỳ thứ gì khác. Tính năng Bộ đầu phát "Rác" giá rẻ Đồ tốt (ví dụ: WITSON) Giật lag âm thanh 2-3 giây (Khó chịu) Tức thì (< 0,5 giây) Chất lượng âm thanh Giọng hát phẳng, "mờ nhạt" Trong như pha lê (DSP tích hợp) Công nghệ màn hình TFT (Màu đen hơi xám) IPS (Màu sắc rực rỡ) Câu hỏi thường gặp H: Tôi có thể sử dụng Spotify ngoại tuyến trên CarPlay không? A: Có, nhưng hãy đảm bảo bạn đã tải xuống trên điện thoại trước. Bộ đầu phát chỉ là một bản sao, nó không phải là một máy hát tự động ma thuật. H: Tại sao màn hình của tôi lại có mùi quế? A: Trời ạ, cái này mới đấy. Nếu nó có mùi như đang nướng gì đó, có lẽ dây của bạn đang bị chập. Tắt nó đi trước khi xe của bạn biến thành một đống lửa. Thật đấy. H: Việc này có làm mất bảo hành xe của tôi không? A: Hầu hết các bộ đầu phát "cắm và chạy" sẽ không ảnh hưởng đến bảo hành của bạn vì bạn không cắt dây. Chỉ cần đừng đi cắt phá dây điện chính như một kẻ điên. Lời cuối từ cửa hàng: Đừng để một bộ đầu phát tồi làm hỏng một bài hát hay. Đầu tư vào phần cứng chất lượng, sử dụng cáp thật và vì Chúa, hãy cập nhật firmware của bạn. Hẹn gặp lại trên đường!
2026
04/17
N
Ngừng sống ở năm 2004: Nâng cấp Bentley Flying Spur của bạn với màn hình điều khiển trung tâm 12,1 inch phong cách Tesla mà nó xứng đáng có! TL;DR (Quá dài; Không đọc) Nghe này, Bentley của bạn là một kiệt tác, nhưng hệ thống thông tin giải trí nguyên bản thì sao? Nó thuộc về viện bảo tàng. Chúng ta đang nói về việc thay thế bộ phận chậm chạp, độ phân giải thấp đó bằng một màn hình Tesla dọc khổng lồ 12,1 inch. Bạn sẽ có Wireless CarPlay, Android Auto và hiệu suất 8 lõi cực nhanh mà không làm mất các nút điều khiển trên vô lăng hoặc âm thanh bộ khuếch đại nguyên bản. Đây là cuộc phẫu thuật não bộ tối thượng cho chiếc Continental của bạn.Vấn đề: Một biểu tượng sang trọng với công nghệ "thời Nokia"Bạn đang lái một chiếc Bentley Flying Spur hoặc Continental GT (2004-2012). Lớp da còn nguyên vẹn, động cơ W12 gầm gừ như một chú mèo con, nhưng mỗi lần nhìn vào bảng điều khiển, bạn lại nhớ về năm 2005. Hệ thống định vị vô dụng, không có nhạc Bluetooth, và việc cố gắng sử dụng giá đỡ điện thoại trên một chiếc Bentley? Tin tôi đi, đó là một tội ác chống lại thẩm mỹ. [Tiêu chuẩn mới: Một cỗ máy hình ảnh khổng lồ 12,1 inch] Đây là vấn đề: Hầu hết chủ xe chấp nhận các bộ Android "đa năng" giá rẻ. Sai lầm lớn. Theo kinh nghiệm của tôi, các bộ phận rẻ tiền đi kèm với bộ xử lý 4 lõi yếu, chạy chậm khi bạn mở Google Maps và Spotify cùng lúc. Tệ hơn nữa, chúng có thể quá nóng và làm hỏng hệ thống CAN-bus của xe. Bạn không mua Bentley để đối phó với các lỗi "Hệ thống không phản hồi". Giải pháp: Màn hình điều khiển hiệu suất cao WitsonNếu bạn muốn làm đúng, bạn cần Màn hình đa phương tiện Bentley phong cách Tesla 12,1 inch của Witson. Đây không chỉ là một màn hình; đó là một bản nâng cấp phần cứng tích hợp đầy đủ được thiết kế đặc biệt cho kiến trúc Bentley 2004-2012. Tại sao bộ phận này vượt trội so với đối thủ: CPU 8 lõi & RAM lớn: Không còn giật lag. Chuyển đổi giữa các ứng dụng nhanh hơn cả Bentley của bạn tăng tốc từ 0-100 km/h.Màn hình QLED/IPS độ phân giải cao: Khả năng hiển thị rõ nét ngay cả dưới ánh nắng trực tiếp. Bố cục dọc "Tesla" là một yếu tố thay đổi cuộc chơi cho việc định vị. Tích hợp OEM: Giữ nguyên các nút điều khiển trên vô lăng nguyên bản của bạn và quan trọng nhất là hoạt động liền mạch với hệ thống bộ khuếch đại âm thanh nguyên bản của xe. Bạn giữ được âm thanh cao cấp của Bentley. Wireless CarPlay & Android Auto: Chỉ cần lên xe và điện thoại của bạn sẽ tự động kết nối. Không còn dây cáp lộn xộn. Tiêu chuẩn so với Hiệu suất caoTính năngBộ phận giá rẻ (Tránh!)Witson Cấu hình caoBộ xử lý4 lõi (Chậm) 8 lõi (Mượt mà)Loại màn hình TFT tiêu chuẩn Góc nhìn đầy đủ QLED CarPlay Có dây/Không có Không dây tích hợp Độ ổn định Nóng/Bị treo cao Ổn định như đá / Mát mẻ Cắm và chạy: Không cần cắt dây Tôi biết bạn đang nghĩ gì: "Họ có làm hỏng dây điện của Bentley của tôi không?" Tin tôi đi, tuyệt đối không. Bộ Witson là 100% Cắm và chạy. Nó đi kèm với một bộ dây tùy chỉnh khớp với các đầu nối nhà máy của các mẫu Flying Spur và Continental 2004-2012. [Minh họa: Mọi thứ bạn cần để lắp đặt liền mạch] Nó giữ nguyên màn hình điều khiển điều hòa không khí và các cài đặt gốc của xe. Nó được thiết kế để trông như thể nó đến từ nhà máy, chỉ là tiên tiến hơn 15 năm. Danh sách kiểm tra chuyên gia: Cách chọn người bán đáng tin cậy Kiểm tra CPU: Đừng chấp nhận bất cứ thứ gì dưới bộ xử lý 8 lõi. Xác nhận hỗ trợ CAN-bus: Đảm bảo nó hỗ trợ bộ khuếch đại sợi quang của Bentley (nếu có). Hỗ trợ sau bán hàng: Người bán có cung cấp cập nhật firmware không? (Witson có). Đánh giá đã được xác minh: Tìm kiếm phản hồi từ chủ sở hữu Bentley thực tế, không chỉ là xếp hạng chung chung.Câu hỏi thường gặp H: Cái này có hoạt động với loa và bộ khuếch đại Bentley nguyên bản của tôi không? Có! Theo kinh nghiệm của tôi, đây là mối quan tâm số 1. Bộ phận Witson được thiết kế để kích hoạt bộ khuếch đại nhà máy để bạn không bị mất chất lượng âm thanh cao cấp, phong phú đó.H: Nó có hỗ trợ cả Wireless CarPlay và Android Auto không? Tuyệt đối. Nó hỗ trợ Wireless CarPlay cho người dùng iPhone và cả Android Auto có dây/không dây. Không còn phải loay hoay với các bộ chuyển đổi.H: Việc lắp đặt có thể đảo ngược không? Có. Vì nó là bộ dây cắm và chạy, bạn có thể thay thế bộ phận gốc trở lại nếu bạn quyết định bán xe như một chiếc xe cổ "nguyên bản". Nhưng tin tôi đi, một khi bạn nhìn thấy màn hình này, bạn sẽ không bao giờ muốn quay lại.Sẵn sàng nâng cấp Bentley của bạn? Đừng để chiếc xe sang trọng của bạn bị cản trở bởi công nghệ lỗi thời.Mua ngay màn hình Android Bentley hiệu suất cao
2026
04/16
Cách kiểm tra xem đầu phát có hỗ trợ vô lăng xe của bạn không
Làm thế nào để kiểm tra xem một bộ phận đầu hỗ trợ bánh lái xe của bạn Bởi một chuyên gia điện tử xe hơi 15 năm. Không rỗng, chỉ là sự thật. Tóm lại Kiểm tra bộ não xe của bạn:Nó sử dụng tín hiệu kỹ thuật số (CANBUS) hoặc tín hiệu tương tự (Key 1/Key 2)? Cái "hộp ma thuật":Hầu hết các chiếc xe hiện đại (BMW, VW, Ford) phải có bộ giải mã CANBUS. Hardware là vua:Đừng mua những chiếc máy 50 đô, chúng không có con chip để nói chuyện với xe của bạn. Nghe này, hãy thực tế một chút.Không có gì cả.Đáng phiền hơn cả ba giờ đổ mồ hôi trên lối vào nhà, xé ra chiếc radio cũ của bạn, trượt vào màn hình Android mới,và sau đó nhận ra các nút tay lái của bạn về cơ bản là trọng lượng chết. Thật sự, tôi thấy điều này mỗi tuần. một người đàn ông lăn vào cửa hàng của tôi, trông thất bại, nói, "Anh bạn, tôi chỉ muốn tăng âm lượng mà không cần chạm vào màn hình!"Anh đã trả tiền cho một hệ thống "thông minh"Hầu hết mọi người nghĩ rằng họ đã mua một đơn vị bị hỏng, nhưng thường, họ chỉ bị đánh lừa bởi một số nhân viên bán hàng không nói với họ sự thật về tính tương thích. Khoảnh khắc "tại sao chuyện này không thành công" mà tất cả chúng ta đều sợ hãi. Tại sao các nút ngừng nói Tôi đã xé nát bảng điều khiển trong 15 năm, và tin tôi đi, tôi đã ngửi thấy đủ mùi dây cháy để biết chuyện gì đang xảy ra. Lý do A: Chiếc xe của bạn nói một ngôn ngữ mà radio không hiểu.Những chiếc xe hiện đại sử dụng thứ gọi làCANBUSNếu xe của bạn là một chiếc Audi 2015 và bạn mua một thiết bị "công dụng" mà không có hộp giao thức, nó giống như cố gắng nói chuyện với một bức tường. Lý do B: "Một kích thước phù hợp với không ai".Những người bán hàng trên những trang web rẻ tiền đó thích nói "Phù hợp với tất cả các xe!"Anh ta đã cố gắng nối dây bằng tay.Cuối cùng, chúng tôi đã đổi nó cho một trong nhữngđơn vị chuyên dụng từ thương hiệu này tôi sử dụng (WITSON)Nó hoạt động ngay khi chúng tôi cắm nó vào. Ồ, và cẩn thận! Nhiều người bán sẽ Photoshop UI của họ để hiển thị "Hỗ trợ bánh lái" ngay cả khi phần cứng bên trong thiếu bộ chuyển đổi tín hiệu. "Giao tượng hộp" - nếu xe của bạn là kỹ thuật số, bạn không thể sống mà không có nó. Giải pháp không vô nghĩa Nếu anh không muốn đổ tiền xuống nhà vệ sinh, hãy nghe tôi. Đầu tiên: Xác định loại tín hiệu của bạn.Nếu xe của bạn là cũ hơn (trước năm 2005) hoặc một mô hình cơ bản Nhật Bản, nó có thể sử dụng tín hiệu "Analog" (Resistive).Chìa khóa 1vàChìa khóa 2Nếu đó là một thương hiệu sang trọng hoặc bất cứ thứ gì được sản xuất trong 10 năm qua, bạn gần như chắc chắn cần mộtBộ giải mã CANBUS. Thứ hai: Kiểm tra cài đặt "Protocol".Nếu bạn có hộp nhưng nó vẫn chết, đừng hoảng loạn. Bạn thường phải vào "Cài đặt nhà máy" (thường là mã 8888 hoặc 1234), tìm "Protocol", và chọn mô hình xe cụ thể của bạn.Một lần tôi đã dành một giờ để khắc phục sự cố của một chiếc BMW cho đến khi tôi nhận ra nhà máy đã đặt nó thành "Volkswagen" một cách nhầm lẫnThật đấy! Thứ ba: Dùng một bộ "Plug-and-play".Ngừng cố gắng trở thành một anh hùng với một máy hàn, hãy tìm các đơn vị có dây chuyền đặc biệt cho xe của bạn.Những thứ chúng ta nhận được từ WITSONthường rất tốt cho điều này bởi vì họ đóng gói hộp CANBUS đặc biệt cho năm và mô hình xe của bạn. nó cứu bạn khỏi mùi "nhựa cháy" khó chịu đi kèm với một mạch ngắn. Tính năng Những đơn vị "món rẻ" Những điều tốt đẹp Đường dây Các dây "Cut & Pray" phổ biến Công ty Plug-and-Play Lập luận điều khiển Không ổn định, nút chậm hoặc chết Chip CANBUS chuyên dụng Thiết lập Không thể tìm cài đặt Các hồ sơ được cấu hình sẵn Người chuyên nghiệp cũ chọn: mua rẻ, trả gấp đôi. Câu hỏi thường gặp từ Shop Floor Q: Tôi có thể sử dụng các nút lái xe để kích hoạt Siri / Google Assistant?A: Nếu bộ phận đầu của bạn là tốt và CANBUS hỗ trợ nó, có. Nếu đó là một đặc biệt $ 60 từ một trang web ngẫu nhiên? Chúc may mắn để có được thậm chí âm lượng để làm việc. Hỏi: Tại sao còi của tôi còi mỗi khi tôi cố bỏ qua một bài hát?A: (Chờ đã, thật sự đã xảy ra!) Anh bạn, bạn chắc chắn đã đi ngang qua dây xích của lò xo. Hãy dừng lại trước khi túi khí bật lên mặt bạn. nghiêm túc, gọi một chuyên gia. Q: Tôi có cần phải "học" các nút trong cài đặt không?A: Nếu nó là Analog (Key1/Key2), có. Nếu nó là CANBUS, đơn vị sẽ tự động làm điều đó một khi bạn chọn đúng mô hình xe trong menu nhà máy. Kết luận: Đừng tin một người bán hàng không thể cho bạn biết chính xác hộp CANBUS nào đi kèm trong hộp. nếu họ nói "nó hoạt động với tất cả mọi thứ", họ đang nói dối.Nếu không, anh sẽ phải nhét màn hình như một người trong 3 năm tới..
2026
04/16
Dừng điều hướng như 2007: Trung tâm chỉ huy màn hình kép tối ưu cho Maserati GranTurismo của bạn (GXE3960)
Ngừng điều hướng như thể đó là năm 2007: Trung tâm điều khiển màn hình kép tối thượng cho Maserati GranTurismo của bạn Tóm lại: Linh hồn của Ferrari, Bộ não của Điện thoại thông minh Nghe này, chiếc Maserati GT của bạn có tiếng gầm V8 vượt thời gian, nhưng hệ thống thông tin giải trí NIT nguyên bản của nhà máy thì nên được đưa vào bảo tàng. Chúng ta đang nói về việc thay thế mớ hỗn độn, pixel hóa đó bằng một Màn hình chính siêu rộng 12,3 inch và Bảng điều khiển 9,7 inch. Đó không chỉ là một màn hình; đó là một sự hồi sinh kỹ thuật số toàn diện, giữ cho các nút điều khiển trên vô lăng và bộ khuếch đại Bose của bạn hoạt động trong khi mang lại cho bạn tốc độ 8 lõi và CarPlay không dây. Nhìn này, chúng ta cần nói chuyện. Bạn đang lái một trong những chiếc grand tourer đẹp nhất từng được Pininfarina thiết kế, nhưng bạn vẫn đang gắn giá đỡ điện thoại hút vào bảng táp-lô bọc da vì GPS nguyên bản vô dụng. Thật đáng xấu hổ. Hãy tin tôi, tôi đã thấy đủ nội thất "sang trọng" bị hủy hoại bởi công nghệ lỗi thời để biết rằng một chiếc Maserati xứng đáng hơn. [Minh họa: Bố cục màn hình kép GXE3960 trong khoang lái Maserati GT] Vấn đề: Sự lây lan của "Lag" Theo kinh nghiệm của tôi trong gara, hầu hết chủ sở hữu Maserati đều âm thầm chịu đựng hệ thống Magneti Marelli nguyên bản. Nó chậm, nó không hỗ trợ Spotify, và hãy thành thật mà nói - độ phân giải thật đáng khinh. Nhưng vấn đề là: các thiết bị Android "rẻ tiền" mà bạn tìm thấy trên các thị trường ngẫu nhiên còn tệ hơn. Chúng sử dụng chip 4 lõi tái chế, quá nóng ngay khi bạn mở Google Maps, khiến màn hình bị đóng băng giữa đường cao tốc. Đừng là người đàn ông đó, người mua một thiết bị 200 đô la cho một chiếc xe 100.000 đô la. Bạn sẽ kết thúc với pin cạn và trái tim tan vỡ. Giải pháp: Quái vật Witson GXE3960 Nếu bạn muốn làm đúng, bạn sẽ chọn Đầu phát đa phương tiện kép Android 12,3 inch + 9,7 inch cho Maserati GT/GC. Đây không phải là một chiếc máy tính bảng dán vào bảng táp-lô của bạn; đây là một bản nâng cấp được thiết kế chính xác. ✓ Bộ xử lý Octa-Core mạnh mẽ: Quên lag đi. Với CPU 8 lõi và RAM lên đến 8GB, thiết bị này chạy ứng dụng nhanh hơn cả chiếc GT của bạn đạt 60 dặm/giờ. ✓ Làm chủ màn hình kép: Màn hình QLED trên cùng 12,3 inch cho điều hướng và phương tiện của bạn, cộng với màn hình dọc 9,7 inch bên dưới cho điều khiển khí hậu và cài đặt xe của bạn. Đó là một khoang lái kiểu Tesla với giá chỉ bằng một phần nhỏ. ✓ Tích hợp OEM: Đây là nơi hầu hết các thiết bị thất bại, nhưng thiết bị này lại tỏa sáng. Nó giữ lại Nút điều khiển trên vô lăng và quan trọng nhất là giao tiếp hoàn hảo với Bộ khuếch đại Bose Fiber Optic nguyên bản. ✓ Kết nối không dây: CarPlay không dây và Android Auto được tích hợp sẵn. Không dây, không lộn xộn. Tiêu chuẩn so với Hiệu suất cao: Sự thật Tính năng Lựa chọn thay thế rẻ tiền Witson GXE3960 CPU Quad-Core (Chậm) 8-Core 2.0GHz (Cấp Snapdragon) Màn hình LCD tiêu chuẩn QLED chống chói (1920x720) CarPlay Chỉ có dây/Dongle Không dây tích hợp Âm thanh Đầu ra cơ bản Hỗ trợ DSP + Fiber Optic Lắp đặt: Không cần cắt dây Hãy tin tôi, tôi biết nỗi sợ hãi. Bạn không muốn hack vào dây điện của Maserati. Vấn đề là: hệ thống này là 100% Cắm và chạy. Nó sử dụng các đầu nối tùy chỉnh kết nối trực tiếp vào các cổng nguyên bản. [Minh họa: Hướng dẫn kết nối dây cho các mẫu xe từ 2007-2015] Cho dù bạn có chiếc GranTurismo đời 2007 hay GranCabrio đời 2015, bộ sản phẩm đều bao gồm hộp CANBUS cần thiết để dịch "ngôn ngữ" của xe bạn sang hệ thống Android. Điều này có nghĩa là quãng đường đi được trên bảng điều khiển của bạn sẽ không nhấp nháy, và cảm biến đỗ xe của bạn sẽ vẫn kêu bíp đúng lúc. Danh sách kiểm tra người mua chuyên nghiệp: Cách nhận biết người bán đáng tin cậy Hỗ trợ Firmware: Hỏi xem họ có cung cấp bản cập nhật MCU không. Nếu họ không biết MCU là gì, hãy bỏ đi. Thiết kế tản nhiệt: Bảng táp-lô Maserati nóng lên. Đảm bảo thiết bị có cấu trúc làm mát bằng nhôm chắc chắn. Chính sách đổi trả: Một người bán uy tín như Witson cung cấp bảo hành rõ ràng vì họ thực sự kiểm tra phần cứng của họ. Phiên bản Android thực: Cẩn thận với các thiết bị "Android 13 giả" thực chất đang chạy Android 10. Kiểm tra phiên bản kernel! Câu hỏi thường gặp (FAQ) Q: Cái này có hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay không dây không? A: Tuyệt đối. Nó được tích hợp sẵn. Bạn chỉ cần vào xe, và điện thoại của bạn sẽ tự động kết nối qua Bluetooth và Wi-Fi. Không còn lúng túng với cáp lightning nữa. Q: Tôi có bị mất cài đặt xe Maserati gốc của mình không? A: Không. Màn hình dưới 9,7 inch được thiết kế đặc biệt để giao tiếp với CANBUS nguyên bản, giữ cho điều khiển khí hậu, khóa cửa và thông tin xe của bạn hoàn toàn có thể truy cập được. Q: Maserati của tôi có hệ thống âm thanh Bose. Nó có còn hoạt động không? A: Nghe này, đây là mối quan tâm phổ biến nhất. Bộ Witson này bao gồm bộ giải mã cáp quang cần thiết để kích hoạt bộ khuếch đại Bose đó. Bạn có thể giữ chất lượng âm thanh cao cấp đó với khả năng kiểm soát EQ thậm chí còn tốt hơn. Sẵn sàng nâng cấp trải nghiệm lái xe của bạn? Đừng chấp nhận một bảng điều khiển "ngu ngốc". Hãy cho chiếc Maserati của bạn bộ não xứng đáng với nó. MUA NGAY NÂNG CẤP MASERATI GT
2026
04/15
Hệ thống ô tô tiêu hao pin: Ngăn chặn pin chết qua đêm
Hệ thống ô tô tiêu hao pin: Ngăn chặn pin chết qua đêm Bởi "Old Tech" Mike 15 năm trong các hố điện tử xe hơi Tóm lại nhanh cho những người lái xe bận rộn: Vấn đề:Màn hình Android mới của bạn là "vampire" năng lượng trong khi xe đang tắt. Tội nhân:Thông thường là cài đặt CANBUS không tốt hoặc chế độ "Lazy Standby" mà không bao giờ thực sự ngủ. Giải pháp:Kiểm tra dây ACC của bạn, cập nhật phần mềm CANBUS, hoặc điều chỉnh thời gian trễ "Tự động ngủ" trong cài đặt nhà máy. Nghe này, tôi đã xem nó hàng ngàn lần, bạn dành cả buổi sáng thứ Bảy đổ mồ hôi trên đường lái xe của mình, cuối cùng cũng cài đặt bộ phận đầu Android 10 inch đó, và mọi thứ trông giống như là nó đang làm việc.bệnhAnh đi ngủ cảm thấy như một vị vua rồi, sáng thứ hai, anh đến trễ, anh quay chìa khóa, và...click-click-click- Im lặng chết tiệt, pin hết. anh hiểu rồi. anh mua cái này để làm cho xe của anh cảm thấy hiện đại, không phải để biến nó thành một chiếc cân giấy 2 tấn. hầu hết mọi người bắt đầu nguyền rủa pin hoặc đổ lỗi cho máy phát điện.Nhưng hãy thật lòng.Thành thật mà nói, đó là một trong những cơn đau đầu phổ biến nhất trong thế giới phụ tùng.và hầu hết các nhà bán hàng sẽ không cho bạn biết về nó cho đến khi pin của bạn đã bị phình. Tại sao chuyện này lại xảy ra? nghiêm túc, đừng tin những lời đồn đại rằng "màn hình hiện đại chỉ cần thêm nước ép". đó là nhảm nhí. một đơn vị được thiết kế tốt nên kéo gần như không điện khi xe bị khóa.Sau 15 năm xé toạc những thứ nàyTôi có thể nói với anh rằng nó thường rút ra từ hai điều. Thứ nhất: Hội chứng "Giấc ngủ giả".Những thiết bị Android rẻ tiền mà bạn tìm thấy trên kệ dưới cùng của internet? Chúng thích gian lận. Để làm cho thời gian khởi động trông nhanh (như, 1 giây), chúng không thực sự tắt.Chúng ở trong một "đêm ngủ nông" mà giữ cho CPU ồn àoNó giống như để laptop của bạn mở và chạy trong một chiếc ba lô. qua đêm? OK. ba ngày tại sân bay? bạn sẽ đi bộ về nhà, bạn bè. Thứ hai: ma của CANBUS.Nếu hộp CANBUS của bạn là một mảnh rác hoặc giao thức phần mềm là sai, bạn có thể sử dụng nó để điều khiển máy tính của bạn.Máy tính của xe cứ "nói chuyện" với đài suốt đêmỒ, tôi gần như quên rồi, đôi khi nhà máy thậm chí còn đánh dấu sai các dây trên những dây nắp thông thường,do đó, sức mạnh liên tục và sức mạnh bắt đầu được xoayKỹ thuật. Tôi nhớ một gã tháng trước có một chiếc Golf GTI đẹp.baTôi đã nhìn nó 5 phút, và tôi thấy nó rất cũ.ngửi thấy mùi "đẹp" của một hộp CANBUS giá rẻ quá nóng phía sau bảng điều khiểnChúng tôi đã đổi nó với một máy đúng cách với một bộ giải mã tốt, và anh ta không có một khởi động nhảy kể từ đó. Cách giải quyết "không ngớ ngẩn" Nếu anh không muốn giữ một cái khởi động ở chỗ ngồi của anh mãi mãi, hãy nghe tôi. Tin tôi đi, điều đầu tiên bạn làm làkiểm tra cài đặt ngủ của bạn. Đi vào "Cài đặt nhà máy" (thường là mã 8888 hoặc 126 hoặc một cái gì đó như vậy) và tìm kiếm "Auto Sleep" hoặc "Shutdown Delay". Nếu nó được thiết lập cho "No Shutdown", thay đổi đó để 30 giây hoặc 10 phút.Nếu thiết bị vẫn còn ấm khi chạm vào sau khi xe đã tắt trong một giờ, nó không ngủ. Tiếp theo, hãy nhìn vào cái tổ chuột của dây.phảiTôi đã thấy những người lười biếng dây cả đỏ và vàng đến 12V không đổi.Chắc chắn là pin sẽ hết vào sáng mai.. Tính năng Các thiết bị "rác" rẻ tiền Những thứ chuyên nghiệp như WITSON Quản lý năng lượng Luôn được bật nhưng màn hình tối, sẽ tiêu tan pin trong 48 giờ. Chế độ ngủ sâu (< 10mA). Bộ giải mã CANBUS Một cái hộp đen thường xuyên nóng lên và tỉnh táo. Các bộ giải mã tốc độ cao đặc biệt để nói chuyện với xe một cách chính xác. Bộ dây chuyền dây Sợi dây mỏng, chốt lỏng, thường bị sai nhãn. Cắm và chơi, được bảo vệ đúng cách, đồng dày. Phán quyết của công nghệ cũ: Đừng mua thứ rẻ nhất trong danh sách. Bạn tiết kiệm 20 đô la cho radio nhưng chi 150 đô la cho pin mới. Hãy tính toán! Những câu hỏi thường gặp (Những điều kỳ lạ và thực tế) Hỏi: Tôi có thể cài đặt một công tắc vật lý để cắt điện không? A: Tôi muốn nói, chắc chắn, nếu bạn muốn bảng điều khiển của bạn trông giống như một chiếc máy kéo những năm 1970. Nhưng tại sao? Chỉ cần sửa dây điện hoặc mua một đơn vị thực sự tôn trọng pin của xe của bạn. Hỏi: Một người nói với tôi rằng máy phát điện của xe hơi tôi quá yếu để có màn hình. A: Nói với gã đó ngừng nói. Màn hình tiêu thụ ít năng lượng hơn đèn pha của bạn. Vấn đề không phải khi xe chạy, mà là khi nó tắt! Hỏi: Máy vô tuyến của tôi vẫn phát nhạc ngay cả khi tôi lấy chìa khóa ra và khóa cửa. A: Nó có tệ không? Anh bạn, pin của bạn đang kêu cứu! CANBUS của bạn không gửi tín hiệu "Door Open" đến đài phát thanh. Kiểm tra cài đặt giao thức của bạn ngay lập tức. Điểm mấu chốt:Đừng để một màn hình "thông minh" đối xử với pin của bạn như một chiếc buffet. và nếu máy chỉ là một mảnh rác...Hãy lái xe và giữ âm nhạc to. Chỉ cần chắc chắn rằng nó dừng lại khi bạn làm.Gặp lại sau!
2026
04/15
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10